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宮島自然植物実験所~室浜砲台跡~大江浦~（引き返して）一部海岸を歩く
（出発帰着：宮島桟橋）
2013年06月23日（日）、長男、小1（兄）
〈写真〉大潮の干潮、14時01分
（今日は大潮である。宮島の対岸の大野（本土側）にも、大きな干潟が出現し、多くの人が潮干狩りをしているのが見える）
- 今日の山行ルート図 ⇒ GPS軌跡（2013年06月23日）
- 宮島自然植物実験所〜御床浦〜あての木浦（2014/11/23）
この地域の決定版は、2014年11月23日山行記です。今日（2013/6/23）の山行記も含めて、過去の山行記中の不明瞭（不正確）な点を訂正しながらまとめています。コース概況（GPSルート図リンク）もあります。
- 宮島の海岸線歩き
2013/05/23（あての木浦～江ノ尻浦～長浦～須屋浦～下谷浦～御床浦～大川浦～大江浦）
このページの目次です
はじめに
長男、孫と宮島の西海岸（一部）を歩く。
今日は大潮である。
満潮9:00（潮位 333cm）、同22:01（同 387cm）
干潮3:18（潮位 111cm）、同15:28（同 -6cm）
ただし、これは広島港のデータ。厳島港では、これより多少時間が早まると予想される。（宮島観光協会ホームページ参照）
前回（2013/05/23）の大潮では、宮島最南端近くのあての木浦まで、海岸近くの山道を行った。そしてそこから、宮島の西海岸（あての木浦~御床浦~大江浦）を歩いて帰ってきた。
今日は、さらにそこから、厳島神社までの海岸（大江浦~室浜~多々良~大元公園~大鳥居）が歩けるのかどうか探索するつもりであった。
それともう一つ、御床山~御床浦の間の登山道がどうなっているか知りたくて、宮島桟橋から岩船岳を乗り越えて御床山に至り、そこから御床浦に下るつもりでいた。
長男と一緒に行く予定（今年夏の富士登山トレーニング）にしていたら、孫（小1男）も行きたいと言う。予定を変更せざるを得ない。御床山の探索は次回に回して、今回は海岸歩きだけにする。
まずは、海岸道路を宮島自然植物実験所まで行き、状況に応じて、室浜砲台跡（室浜海岸）あるいは、その先の前回敗退地点の大江浦から、海岸を歩いて帰ることにする。
予定した海岸をすべて歩くことはできなかった。途中で引き返した箇所もあったが、KANは全行程（約19.2km）を歩き切ってくれた。
今日のコース＆コースタイム
宮島桟橋8:31－大鳥居横8:40、9:01－大元公園9:16－多々良10:06－宮島自然植物実験所10:36－室浜砲台跡10:40、10:47－岩船岳展望11:16ー大江川11:25－大江浦（砂浜を少し北に行く）昼食11:32、12:05－（海岸を行く）－敗退地点12:28、12:42－（引き返す）－大江川13:09－（海岸沿いの山道を行く）－岩船岳展望13:23－海岸エスケープ道分岐13:31－敗退地点上部（標高30mくらい）13:40－室浜砲台跡14:12－室浜海岸（下室浜）14:15－（海岸を行く）－多々良川（石組みの堰）15:02－（船止まり）－多々良林道始点15:18－（海岸道路を行く）－船着き場16:04－（海岸を行く）－大鳥居16:14、16:21－（対岸に上がる）－宮島桟橋16:36
- 宮島桟橋（24分）大元公園（50分）多々良（30分）宮島植物実験所
小計1時間44分（大鳥居横21分を除く） - 宮島植物実験所（4分）室浜砲台跡（38分）大江川
小計49分（砲台跡7分を加える） - 大江川（30分）引き返し地点（27分）大江川
小計57分（昼食33分、敗退地点14分を除く） - 大江川（1時間03分）室浜砲台跡（3分）室浜海岸（1時間03分）多々良
小計2時間09分 - 多々良（46分）綱の浦（10分）大鳥居（15分）宮島桟橋
小計1時間18分（大鳥居7分を加える）
- 総合計8時間05分（すべての時間）
（大鳥居横21分、昼食33分、敗退地点14分を加える）
みやじまトライアスロン大会
〈写真左〉みやじまトライアスロン大会のスタート直後、9時00分
（大鳥居沖で、2隻の本部船の間をスタートした選手たち。上空には報道機関のヘリが三機ホバリングしている）
今日は、「はつかいち縦断みやじま国際パワートライアスロン大会」の開催日である。宮島口（私たちの集合時間、午前8時）でも、ボランティアの方たちの一団が、それぞれの持ち場に散って行った。中国新聞記事（2013年6月24日付）によると、当日は「ボランティア約2千人が運営を支え」たという。（以下、同社新聞記事を参考にした）
大会は、スタート地点の厳島神社大鳥居沖から「2.5kmを泳いで対岸の大野地域に渡り、バイク55km、ラン20km（リレーの部22km）の計77.5km（同79.5km）」で争われた。
スタート地点（廿日市市宮島町）は、もちろん海抜0m。そこから、西中国山地（広島・島根・山口県境）の同市吉和に向けて、バイク最高点の標高約850m、ラン最高点の標高約900mを行くという過酷なレースである。
なお、今日の優勝タイムは、男子（34歳）3時間51分56秒、女子（42歳）4時間9分14秒で、「ともに大会新記録だった」。
午前9時のスタートを見送る
スタートは午前9時、スイムで始まる。私たちは、JR宮島航路で宮島に渡り、大鳥居横の参道に陣取った。そこでは、大太鼓が打ち鳴らされ気分を高揚させている。
スイムのコースは、私なりにまとめると、「厳島神社大鳥居沖から、宮島海岸に沿って西向きに行き、多々良手前の大黒岩沖から、対岸の大野（アクアネット桟橋、JR山陽本線前空駅の東北東）に渡る」となっている。（大野上陸、先頭通過予定時刻9:37、関門時刻10:25）。
今日の私たちの予定コースの沖合を行く形となる。
午前9時のスタートを見届けて、私たちも出発した。
厳島神社を左から迂回している間に、トップグループはすでに前の方に行ってしまったらしい。私たちは、最後尾の選手を追う形で、海岸道路（自動車道）を多々良方面に向かった。
時折展望の開ける箇所から沖合を見ると、黒いウェットスーツを着た選手が見え隠れしている。
「7回目のことしは過去最多の739人が出場」（今年から国際大会として公認）。「個人は出場439人のうち409人、リレーは100組中93組が完走した」という。スイムでは全員泳ぎ切っただろうか。
大江浦まで順調に達する
KANは良く歩いている。植物実験所に至る海岸道路（自動車道）で、カニを見つけたりしながら、ちゃんと歩いている。
自動車道は、植物実験所で行き止まりである。実験所の向こうの室浜砲台跡から先は、完全な山道となる。砲台跡で、もう少し先まで行くかと問えば行くと答えたので、そのまま山道に入り、大江浦まで行って海岸を引き帰すことにする。
〈写真右〉室浜砲台跡、10時42分
（室浜砲台（跡）には、二連一組の砲台が二組あった）
大江浦手前の山道で、今日予定していた岩船岳を遠方にとらえる。海岸部を見下ろすと、潮はまだ引いていない。大江浦で昼食を取りながら、海岸を引き帰すための潮待ちをすれば、ちょうど良い時刻になりそうである。
〈写真上〉大江浦手前、11時16分
（まだ潮は引いていない。画面左上奥は岩船岳）
大江川まで行き、先日来の雨で増水した川を一旦渡り、少し下流で渡り返す。水量が多く、KANは父親が抱っこして渡す。大江浦の砂浜を北に少し行って昼食をとる。KANが自分でおむすびを握り、卵焼きを作り、ウインナーまで焼いてきたらしい。
室浜めざして北に向かう（敗退）
昼食後、室浜をめざして海岸を北に向かう。ここの海岸は、あての木浦~御床浦~大江浦に比べると、多少岩場が多いように感じる。しかし、歩くのに何の不自由もない。途中でシカやタヌキを見たりしながら、出足は順調だった。
〈写真左〉大江浦の北側、12時19分
（海岸線を順調に歩いている）
ところが、小さな鼻先（273mと102mの中間点西側）で、行く手をはばまれてしまった。（12時半ころ）
潮待ち（干潮15時半ころ）すれば、通ることができるようになるのかどうか、確証はない。なにしろ、潮汐データを自分で計算しているわけではないので、宮島の干満について正確なデータは持っていない。また、潮位がどの程度の時に、ここが通過可能なのかも分からない。
〈写真右〉小さな鼻にぶつかる、12時27分
（もう少し潮待ちをすれば、通れるだろうか）
長男が前方を確かめると、向こう側は切り立った岩場になっているという。そして、こちら側の上部に切れかかったロープがあるものの、エスケープルートが存在するのかどうか分からないという。
安全で確実なのは、KANを連れて元来た道を引き返すことであろう。多少歩く距離が長くはなるが、今の状態なら歩いてくれそうである。引き返すことにする。
後日注：メル友から貴重な情報をいただいた。
ここを通過することのできる具体的な潮位（㎝）と、ある時刻における潮位の計算式（天文学に基づく数式、EXCEL計算式）である。今日の場合で言えば、後1時間程度の潮待ちが必要だったようである。
また、ここのエスケープルートについてもご教示いただいた。後日（2013/06/30）、海岸沿いの山道で標識らしきものを確認した。
ところで、今日はここから引き返したため、その先にあるはずの"内侍岩"は見ずじまいになってしまった。後日のお楽しみである。
大江浦～室浜砲台跡の山道を帰る
再び大江川の水につかりながら、山道に入る。大江川の少し手前で、海岸から疎林に入れば、少しだけショートカットできそうだったが、道迷いを恐れて回り道をした。
山道を引き返しながら海岸を見下ろすと、潮が引いて干潟が急速に広がっているのが分かる。
〈写真上〉帰途振り返り、大江浦～大川浦～御床浦～須屋浦を望む、13時23分
（潮が一段と引いて、広範囲の干潟が出現しつつある。画面左上奥は、岩船岳）
展望を楽しんでしばらく行くと、左手の海岸に向けて小道が下りている。273mのほぼ真西（標高10m台）である。ここを知っておれば、先程の敗退地点から南に250m程度引き返して、すぐ山道に合流できたかもしれない。今後のために覚えておきたいポイントの一つであろう。
それはともかく、ゆっくりとしたペースながら、しっかりとした足取りで順調に進む。海岸に目をやると、対岸の大野にも大きな干潟（二万五千分1地形図表示あり）が出現しており、多くの人が潮干狩りをしているのが見える。宮島と本土との間の水道（大野瀬戸）は、幅200~300mといった感じである。（このページのトップ画面参照、14時01分）
室浜砲台跡の近くまで帰り着く。砲台跡周辺では道が錯綜しているが、植物実験所の道しるべが要所要所にあり助かる。少し遠回りをしながら再び砲台跡を確認して、下室浜の海岸に至る。
下室浜から多々良まで、再び海岸を歩く
下室浜から多々良まで、再び海岸を行く。
〈写真右〉大きな干潟を行く、14時20分
（本土側の経小屋山が、せまい水道の向こうに大きく見えている）
大川浦から多々良まで、宮島でも多くの人が出て貝を掘っている。ただし、いずれも、仕事として掘っているような雰囲気がある。
また、ほとんどの場合、船外機で沖合から乗り着けているようである。いくつもの船外機が、潮の引いた干潟の上に取り残されている。宮島の山道からアプローチするよりは、ずっと簡単なことは確かである。
ところで、これらの干潟には縄張りがあるのだろうか。どこを見ても、文字どおりロープのようなもので区画整理されているようである。ある区画では、泥の干潟にきれいな砂を入れて、何かをまいている人がいる。稚貝を養殖しているのかもしれない。
〈写真左〉多々良川左岸沖の干潟、14時55分
（干潟を整備している人たちがいる。対岸の大野（本土側）は、すぐ手の届きそうな所にある）
多々良から海岸道路を行き、綱の浦から一直線に大鳥居をめざす
多々良で海岸道路（自動車道）に上がる。水路から上がったため、そのすぐ先にある"げんこつ岩"は、海岸道路から樹間越しに見ることになった。これも、"内侍岩"同様、後日のお楽しみとしておこう。
綱之浦隧道を出た所（大元隧道の手前）で海岸を見ると、大鳥居までずっと干潟が続いているのが分かる。またまた海岸に下りて、大鳥居まで一直線に歩く。
〈写真右〉干潮の大鳥居、16時20分
（外国人観光客も多い）
少し潮が上げて来ており、大鳥居沖で潮干狩りをする人はほとんどいなくなっている。対岸に上がり、赤ちゃんを連れたシカを見る。
富士山挑戦
今年の夏は、長男と一緒に富士山に登ることにしている。前回（2010/07/12、7合目雨天敗退）のリベンジである。山小屋は世界遺産登録騒ぎ前から予約している（昨日2013/06/22、登録正式決定）。
KANも富士山に登りたいと言う。しかしながら、今日だけの実績では何とも言えない。今年秋には宮島弥山（三角点529.8m）の展望台が完成するだろうから、来年は弥山頂上まで登り、さらにその次の年に、十方山（三角点1318.9m、標高差約800m）を登って、合格ならば、三年後の小4（10歳）で連れて行ってやると約束をする。それまで、こちらも体力を維持しておかなければならない。
今日は、雨の確率40%（正午）ではあったが、帰途で宮島松大汽船を下りた時、ほんのちょっとぱらついたのみ。気温は終日低めの曇りで、山歩きには好都合であった。久しぶりに宮島口から広電に乗る。
〈写真右〉帰りの宮島松大汽船にて、16時50分
（富士山に登るのはいつのことであろうか）
何はともあれ無事下山、全員揃って我が家で夕食、今日の一日に感謝。
宮島本発売（アマゾンKindle版）2018年1月17日刊
『孫と歩く～ユネスコ世界文化遺産の島・厳島～』
宮島のトピックス満載です。
なお、初版刊行後も加筆修正を繰り返しています。
