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鈴が峰公園～鈴ヶ峰312m（枝道多数探索）
（出発帰着：自宅）
2008年03月20日（木）、単独
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はじめに
2007年11月18日（宮島）以来の山行を今年3月に再開して、今週で３週連続の鈴ヶ峰となった。鈴ヶ峰には、主要な登山道を結んで、無数の枝道や踏み跡がついている。鈴ヶ峰は、これまでに20回以上歩いているが、今回は特にそのことを意識して、今まで歩いたことのない道を探しながら歩いた。
今日のコース＆コースタイム
出発１０：００－消防訓練所１０：３１－鈴が峰公園１０：３２、１０：３９－コンクリート道終端１０：４３－谷を巻く１０：４８－東屋１０：５０－右分岐１０：５６－送電鉄塔１０：５９－右折点１１：０２－東屋１１：０６、１１：０９－左前方分岐あり１１：１１－左折１１：１４－谷（右下に道あり）１１：１４－堰堤・登山口表示１１：１７、１１：１９－（引き返す）－左へ分岐して下る１１：２２－登山道（堰堤の上方）１１：２５－堰堤１１：２８－涸れ沢１１：３０－右屈折点１１：３３－左後ろ踏み跡あり１１：３５－ウグイス園地コース合流１１：３９－左折１１：３９－鈴ヶ峰山頂１１：４７、１１：５３－鈴が峰公園分岐１１：５６－270m台ピーク１２：００－鈴ヶ峰岩１２：０１－木段はじまる１２：０４－右へ振る１２：０７－送電鉄塔下１２：０９－コンクリート道終端部１２：１１－鈴が峰公園１２：１４－井口台中学校横１２：２２－帰着１２：４４
- 出発（３１分）消防訓練所（１分）鈴が峰公園（？）鈴ヶ峰
小計、横道にそれてばかりで判定不能 - 鈴ヶ峰（７分）270m台（９分）送電鉄塔下（５分）鈴が峰公園（３０分）帰着
小計５１分
- 計２時間４４分（すべての時間を含む）
鈴が峰公園
北向きの風が強い。出発してから、地形図を見ながら適当に上（鈴が峰公園）を目指す。公園手前では、道路が大きく左右にジグザグに走っているので、見当がつけにくい。結局、一旦左に行って、その後大きく右に振れて 消防訓練所（広島市消防局）にたどり着く。
公園入口付近から、コンクリート道を上がる
消防訓練所横の鈴が峰公園入口付近から、山側をコンクリート道が西に上がっており、そこを登る。金網が破れているのでコンクリート道に入ることができるが、正式には、 コンクリート道の右側に付いている擬似木段（コンクリート製）を行くべきなのだろう。ただし、その木段はコンクリート道の上部では、左側つまり海側の崖の上に付いている。金網はあるが、所々で破れておりかなり危なっかしい。
コンクリート道先端の踏み跡を行くと、「ウグイス園地コース」東屋に達する
コンクリート道終端部の先の金網が破れており、その先に踏み跡があるようだ。行ってみることにする。谷を右から左に巻いて行き、最後に右へひと登りすると、「ウグイス園地コース」の東屋に出た。ここの踏み跡は、昔の道を踏み直しているといった感じである。
その途中に、谷に向かって下る細い道がある
東屋から今来た踏み跡を引き返す。コンクリート道終端部から踏み跡に入ってしばらくした地点に、谷を下る細い道がついており気になったのだ。その踏み跡をたどると、 谷を巻いて「東屋」（標高220m台）がある尾根上の送電鉄塔（標高190mくらい）に達した。
送電鉄塔管理道である（ウグイス園地コースとつながっている）
踏み跡はさらに延びており、尾根を巻きながら行くと、結局、「ウグイス園地コース」と連絡していることが分かった。つまり、この道は鉄塔管理道だった。尾根をまわりきって「ウグイス園地コース」に入り、333度の直線をゆったりと登る。右折点があり、左下から、「ヒヨドリ園地コース」堰堤下からの分岐道があがってきている。そこを右折して登り、再び東屋に達する。
東屋の少し上にも枝道がある（ヒヨドリ園地コースとつながっている）
東屋から少し登ると、尾根筋を行く登山道とは別に、左前方に きれいな道（水平道）がある。行ってみることにする。しばらく行くと、鋭角に左折して少し下る。少し行くと、右の谷に笹竹の中を下りる踏み跡がみえる。
踏み跡をやりすごしてそのまま進むと、「ヒヨドリ園地コース」堰堤下から東屋に至る途中の十字路「左上：東屋、右下：堰堤」（先ほどとおっている）に出会う。そこから引き返して、笹竹の中の踏み跡（谷）を下ると、 「ヒヨドリ園地コース」に下り立つ。堰堤～涸れ沢の間である。登山道を左の堰堤まで下り、「ウグイス園地コース」への分岐が、左手にあるのを確認して引き返す。
いつものコースを行く
涸れ沢を渡る。後は、いつものとおり、大きく右折左折した後ジグで急登り、山頂に達する。山頂では、再び北向きの風が強く当る。十方山は見えない。山頂から鈴が峰公園コースを一気に下る。
山の緑が目に付くようになってきた。ヤシャブシなどの緑だろう。登山道に緑色のヤシャブシの雄花序がたくさん落ちている。木段横に「すみれ」が咲いている。北風が強い。南面では風があたらず気持ちのよい陽気に満足する。
参考山行記
広島湾岸トレイル・モデルコース
- Akimasa Net（2016年01月23日）山行記
己斐峠～柚木城山～鬼ヶ城山～鈴ヶ峰～八幡東
（出発：己斐峠（JR西広島駅―山陽本線）、帰着：八幡東（JR五日市駅―山陽本線））