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本串山、往復
（出発帰着：JR布ぬの駅附近）
2004年04月24日（土）、単独
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はじめに
2004年04月24日（土）、単独
本串山
（出発帰着：JR布ぬの附近）
QJY つうしん１６６号の追っかけである。その他、"こういち"さんとｍｊｏｂｉｎさんのレポートを合わせて３つプリンターで打ち出しておいたのだが、持参するのを忘れてしまった。手元には二万五千分１地形図（飯室）とコンパスしかない。しかも地形図に登山道は記されていない。 送電線鉄塔だけを頼りに進む。
なお、広島市青少年野外活動センター、広島市こども村の地図（本串山～牛頭山縦走路）が山中にあったが、本串山への登山道はかなりおおざっぱなもので、実際とは少しずれているように思われる。
本串山は、鈴ヶ峰から見える山である。
ほんぐし、もとぐし、どちらが正しい呼称かは検討していない。
今日のコースタイム
太田川（６分）分岐（１９分）No７７鉄塔（１９分）No７６鉄塔（１７分）No７５鉄塔（２８分）No７４鉄塔（１４分）本串山頂上
小計２時間０５分（５２５ｍピーク探索１５分を除く、その他休憩は全て含む）
その他、最初の無駄な探索１時間１５分は最後に加える
本串山（５０分）線路（５分）太田川
小計５５分
総合計４時間３３分（昼食４３分以外の全ての時間を含む）
太田川１０：４５－分岐１０：５１－尾根に乗る１１：０６－鉄塔１１：１２－鉄塔１１：２６－鉄塔１１：３３－引き返す１１：４２－分岐１２：０６－送電鉄塔（No77）１２：２５、１２：３２－小ピーク１２：４５、１２：４９－送電鉄塔（No76）１２：５１、１２：５６－なだらかピーク１３：０６－小ピーク１３：１１－送電鉄塔（No75）１３：１３、１３：２３－（５２５ｍ探索）－鉄塔下に戻る１３：３８－沢１３：５０－送電鉄塔（No74）１４：０６－小ピーク１４：１５－本串山頂上１４：２０、１５：０３－鉄塔（No74）１５：０７－沢１５：１４－鉄塔（No75）１５：２０－鞍部１５：２８－鉄塔（No76）１５：３０－鉄塔（No77）１５：３９－線路１５：５３－太田川１５：５８
７７号鉄塔（標高２２０ｍ台）
７６号鉄塔（標高３５９ｍ）
７５号鉄塔（標高４２０ｍ台）
７４号鉄塔（標高５２０ｍ台）
７３号鉄塔（標高５７０ｍ台）
登山口は、JR布（廃線）近く
電車で行きたいがすでにこの区間は昨年秋に廃線となっている。JR布（廃線）に駐車スペースがあるというのだがどうだろうか。よくわからないまま出発する。結局、太田川を渡った林道に駐車する。
靴をはきかえていると目の前にムラサキケマン。さっそくデジカメで撮影して出発する。布駅のすぐそばに駐車スペースがあった。数台の車が駐車していたが、自由に利用できるのだろうか。
最初のアプローチを間違える
駅の西側数十ｍで踏み切りのない線路を渡って・・・レポートはまだあまり読み込んではいなかった。うろ覚えの記憶を頼りに山道に入る。しばらくして中電の管理道標識がたっている。そこを右折してしまった。各レポートには真っ直ぐ行くとあったのに。
鉄塔をいくつかこなしていくがどうもおかしい。右手に太田川下流が見えてくるようになった。角度をはかってみると方角がまるで違う。久地冠山に角度を合わせる。ずっと南側を走る別の送電鉄塔を追っかけていたようだ。引き返す。
分岐まで戻って右折をして、改めて目差す山道を進む。送電線の走る尾根に向かって少しづつ高度をかせいでいく。左から巻き上げていく感じである。左手下には太田川が見え隠れしている。
７７号鉄塔（標高２２０ｍ台）
７７号鉄塔では目の前に久地冠山が大きい。その右奥には、太田川上流の山々、滝山などが見えているようである。足元にヒメハギをみつける。スミレ類もある。
７７号～７６号鉄塔は急登である。山道に、フジの花やヤブツバキの赤い花が点々と落ちている。ヤブツバキはともかく、フジのツルは見上げてもまったく見つからない。途中に小ピークがあり少し休む。
７６号鉄塔（標高３５９ｍ）
７６号鉄塔では久地冠山の右奥に天上山をみる。さらにその右奥にうっすらと見えているのは、恐羅漢山～砥石郷山あたりであろう。
７６号からは少し下る。鞍部手前で、後から「フーフー」という息遣いが聞こえてきた。誰かに追いつかれたのかなと思って振り向くが誰もいない。目線を下げたその先に、小さな動物が二匹、ドドーと走りこんできた。白地に黒斑だったように思う。怖いなと思った瞬間に谷底の方へ走って逃げてくれた。タヌキだろうか。
木段の急登をこなしてなだらかなピークに達する。４００ｍ台ピークだ。左手上を送電線が走り、その向こうに５２５ｍピークが見えている。
７５号鉄塔（標高４２０ｍ台）
ちょっとしたコブをもう一つ越えて７５号鉄塔（標高４２０ｍ台）に達する。人の気配がする。自分より少し年上と思われる男性が、ワラビのいっぱい入ったビニール袋を手にして立っていた。今日こそはほんとうに誰にも会わないだろうと思ったのだが。
その人がいうには、バイクを布駅の駐車場に止めてきた、今日は牛頭山まで行こうと思ったが、ワラビだけで引き上げるという。広島県の山１３０座踏破。宮島では８本の登山道踏破。白木山では道なき道を歩いて７時間余り。元気である。尻高山は、久地冠山から流れる尾根（目の前の尾根）の向こうのはずだなど、詳しい。
７５号からは急な下りの道である。しっかりした道が右手についている。しかし、ほんとうにこの道でいいんだろうか。送電線からはどんどん離れていってしまうことになるのだが。そこで、５２５ｍピークから稜線上を行くのかもしれないと考えて、５２５ｍピークに向けて急斜面をしばらく登ってみた。しかし道はなさそうである。
この時点で、本串山に至るまでには、残りあと一つの鉄塔（７４号鉄塔）を通過しなければいけないということは全く認識していなかった。鉄塔をもう一つ通過するとなれば、５２５ｍ～山頂というルートはありえない。
ともかくこうなればしっかりした道を行くよりほかあるまい。道を下りきったあと平坦な部分がしばらく続く。そこでヤマルリソウをいっぱい見た。今日のお目当てである。もしこの道が間違っていて時間が足らなくなったら、このまま帰ってもいいなと思った。大満足である。
７４号鉄塔（標高５２０ｍ台）
道は沢を越えてさらに南へ巻いて行く。しばらくして、左手を南西に延びる支尾根に乗って北東に折り返し、やがて７４号鉄塔に達する。コナラが花穂をたくさん垂れ下げている。フジの花があちこちで咲いている。２８０度展望とメモをしており、写真も撮ったが山並みは真っ白けで鉄塔以外なにも写っていない。
ゆるやかな木段を頂上に向かう。チゴユリがかわいい。どの花も下を向いているので無理やりデジカメで覗いてしまった。その他スミレ類が多い。例によって確かな分類は未だ行っていない。
７３号鉄塔（標高５７０ｍ台）
本串山山頂三角点は木立の中である。ヒノキだろうな、裏面の葉にＹ字型の気孔線あり。三角点から東へ数歩踏み出せば７３号鉄塔がたっており、太田川本流の左岸が見通せる。しかし周りの木が高くてあまり見通しがよいとはいえない。
時々ゴーッという不気味な音がする。風が吹き上げているのだろうか。頂上ではあまりゆっくりすることなく下山する。途中では乾いた落ち葉に足を滑らせない様に気をつけて下りる。