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鉾取山～原山～591ｍ～洞所山～城山～赤穂峠
（出発：JR中野東駅、帰着：JR海田市駅―山陽本線）
2001年12月01日（土）、単独
初めての鉾取山である。端から端まで縦走するつもりだったが、道迷いでロスタイムがあり金ヶ燈篭山までは届かず。
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今日のコース＆コースタイム
JR中野東９：００－（ロスタイム１５分）－平原橋９：２０－平原第一公園を経て、旧調整池９：４３－展望（呉娑々宇山を見る）９：５８－稜線上１０：２５－鉾取山１１：００－原山１１：４０－５９１ｍピーク１２：０９、１２：４０－洞所山１３：００－展望（野呂山を見る）－新峠１３：２０－古峠１３：５２－展望（海田湾、似島、振り返ると無線塔（原山））－城山１４：１８－（ロスタイム３５分）－赤穂峠（金ヶ燈篭山登山口）１５：１３、１５：３０－海田町登山口１５：５８－（車道）－１７：００JR海田市
- JR中野東駅（43分）旧調整池（42分）稜線上（35分）鉾取山
小計2時間00分（ロスタイム約15分を含む） - 鉾取山（40分）原山（29分）５９１ｍ（20分）洞所山
小計1時間29分（５９１ｍピーク昼食31分を除く） - 洞所山（20分）新峠（32分）古峠（26分）城山（20分）赤穂峠
小計1時間38分（ロスタイム35分を含まず） - 赤穂峠（28分）登山口（1時間02分）JR海田市駅
小計1時間30分（赤穂峠休憩17分を含まず）
- 総合計8時間00分（全ての時間を含む）
今日の様子
坂山（499.5m）～鉾取山（711.1m）～原山（671.9m）～591mピーク（天狗防山512m）～洞所山（641.1m）～（新峠）～（古峠）～城山（592.5m）～（赤穂峠）～金ヶ燈篭山（531.6m）、（地理院地図、2015年7月）
鞍部から鉾取山頂上にかけてかなりの急登である。一息つこうと顔を上げると冬の日差しが木々の間から真正面に差し込んでくる。単独者１名。
５９１ｍピークでは今日最初の陸軍省標石、展望のない中で昼食。
ピーク海側には電波反射版がある。
新峠、古峠などで相次いで陸軍省標石を発見。
城山からの下り（500m台）では、左折すべき地点で右折して北向きに下ってしまい、404m～320m（地理院地図319.7m、2015年7月再確認）の枝尾根に入ったようだ。途中までは道がついていたが消えてしまう。登り返す。体力消耗。
稜線まで南向きに登り返してしばらく下り、右に振って西日を真正面に受けて進む。
赤穂峠で息を整える。海田側に下山できるかどうか、勝算もなしに中国電力の鉄塔管理道を下る（地図上の道とはずれている）。