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平良コース～極楽寺山頂部～山頂部尾根縦走路（663m～617m）～617m北東尾根～中国自然歩道～佐伯運動公園
（出発：JR廿日市駅、帰着：JR新井口駅 ― JR山陽本線）
2001年05月04日（金）、単独
2001年度（頂上から北のルートを初めて探索）
- 2001年05月04日（金）、単独
平良コース～極楽寺山頂部～山頂部尾根縦走路（663m～617m）～617m北東尾根～中国自然歩道～佐伯運動公園 - 2001年05月01日（火）、単独
平良コース～極楽寺山頂部～山頂部尾根縦走路（663m～617m）～牛池林道～白河上バス停 - 2001年03月24日（土）、単独
平良コース～極楽寺山頂部～陸軍省標石663m峰～小畠2コース～佐伯運動公園
JR廿日市０９：２５－登山口０９：４３－高速道路１０：００－あと６０分標識１０：２３－あと４０分標識１０：３７－岩場１０：４２－原分かれ１１：０１－極楽寺１１：１５、ここまで１時間５０分
出発１１：２５－６９３ｍピーク－魚切ダム方面入り口１１：４０－林道１１：５８－右折してしばらく行くと植物公園入り口を斜め右に入る１２：００－倉重分かれ１２：１０（ここまでは、３月２４日、５月１日と同じ）
分岐点を大杉方面へ－鉄塔１２：１２、ここまで４７分（合計２時間３７分）
出発１２：３２－下河内別れ１２：５１右折－鉄塔（電線）に沿って下る－中国自然歩道１３：１２右へ進む（左に行くと魚切方面のはず）、途中で道が分断された個所あり－登山道入口（運動公園上）１４：００、ここで３月２４日の下山道（倉重分れ直下）と合流する。ここまで１時間２８分（合計４時間５分）
2019/05/07注：ここで下河内別れとは、617m峰（旧陸軍省標石有り）のすぐ北側から617m北東尾根を下る送電線鉄塔管理道の取付き地点を指しているものと思われる。
出発１４：００－城山口交差点１４：３７－井口台中央交差点１５：１０－JR新井口１５：３５
ここまで車道を歩くこと１時間３５分（合計５時間４０分）
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参考山行記
広島湾岸トレイル・モデルコース
- Akimasa Net（2016年02月06日）山行記
観音コース～極楽寺山～平良コース途中～速谷コース
（出発：中地上バス停（JR五日市駅―山陽本線）、帰着：速谷神社前バス停（広電廿日市市役所前（平良）―広島電鉄宮島線）
注：速谷コースはその後放棄。