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平良コース～極楽寺山～陸軍省標石（663m、617m）～牛池林道～白河上バス停
（出発：JR廿日市駅、帰着：白河上バス停－窓ケ山登山口）
2001年05月01日（火）、単独
2001年度（頂上から北のルートを初めて探索）
2001年05月04日（金）、単独
2001年05月01日（火）、単独
2001年03月24日（土）、単独
JR廿日市０９：５５－極楽寺山（展望台）まで２時間、途中、地震の影響による地割れが登山道の真中に道に沿って出来ていた。１０～２０ｍ、段差５０ｃｍ。
極楽寺山（展望台）では降り始めた小雨の中、屋根付き休息ベンチでウグイスの声をまじかに楽しむ。
魚切方面へ真北をめざす、途中一旦林道へ出て右折、しばらくして斜め右上に入り稜線上を行く。倉重分かれ（ここまでは、３月２４日と同じ）
分岐点を今日は大杉方面へまっすぐ登る。第一鉄塔、第二鉄塔を過ぎて、右・河内方面とあるところで、左折してし林道へおりてしまう（魚切まで行くにはおそらく右折であろう）。ピークから４５分。林道を下り、後畑集落を通って湯来町をかすめて白河上バス停（窓ケ山登山口）に至る。１時間。
湯来町内では、地震の影響で道路沿いの山側部分で木の根元がえぐりとられて今にも崩れそうになっていた。
（合計３時間４５分）、バスで広島電鉄楽々園駅へ
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参考山行記
広島湾岸トレイル・モデルコース
- Akimasa Net（2016年02月06日）山行記
観音コース～極楽寺山～平良コース途中～速谷コース
（出発：中地上バス停（JR五日市駅―山陽本線）、帰着：速谷神社前バス停（広電廿日市市役所前（平良）―広島電鉄宮島線）
注：速谷コースはその後放棄。